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2021-02-17 08:44 · 潜江资讯网

  导读:DTM(德国房车大师赛)堪称最成功的房车赛事,其前身DPM自1984年开始举办,德国车厂Mercedes-Benz(奔驰)于1988年正式加入,虽然过去缔造不少丰功伟业,但随着新能源趋势来临,Mercedes-Benz宣布,将在2018年退出DTM,并于2019年正式进军Formula E(电动方程序)!

  Mercedes-Benz退出后,DTM场上只剩下Audi与BMW同台较劲。

  Mercedes-Benz原厂日前发出新闻稿,透露这项未来计划,尽管目前有6部车参与DTM赛事,不过为了集中资源在Formula E上,不得不做出这项决定;Mercedes-Benz离开后,DTM场上只剩下Audi与BMW两家德国车厂,赛车也将从18部减少至12部。

  与F1不同,Formula E更专注在电动车技术发展上。

  Formula E虽然也称为方程序,不过和Formula 1有许多不同之处,除了采用纯电动力外,轮胎也比较偏向道路用胎,比赛场地也选定各大城市的街道,赛事较不追求速度或车手技巧,反而是专注在电能技术上,目前共有10支车队,包括Audi、Jaguar、Renault皆参与其中,BMW也将在2018年加入。

  Lexus甫于五月导入的顶级跑车LC,上市不到两个月,50辆的全年配额已全数售罄。

  甫于今年五月正式导入的Lexus LC,即便售价逼近六百万大关(在台建议售价559万元),但短短两个月,50辆的年度配额已宣告正式售罄,为总代理和泰汽车带来了近3亿元的营收。

  同时间,「德系俊杰」Mercedes-Benz(奔驰),也不约而同在性能跑车市场略有斩获;只能说即便台湾车市今年成长力道稍嫌疲软,但有钱的「新科车主」仍是不少...。

  以概念车LF-LC做为基础开发而来的全新Lexus LC,挟带着帅气的外观以及狂爆的动力输出,博得市场不小的回响。

  Lexus LC挟带着帅气的内外装设计,以及堪称家族顶尖的动力输出,甫于今年五月登台以来,着实也获得市场不小的回响;不仅在美、日市场等地都缴出不俗的成绩单,单就台湾国内,50辆的全年配额,也于短短的两个月就宣告全数完售。

  以LC该车款在台「559万元」起的身价来看,单就这两个月就为总代理和泰汽车带来了近3亿元的营收;和泰官方也表示,他们也将会持续日本母厂争取配额,抢占高价性能跑车市场。

  无独有偶,Mercedes-Benz也于昨日(7/25),正式在台引进最新的「AMG GT R」作品。,,有趣的是,为抢占性能跑车市场,Mercedes-Benz(奔驰)也于昨日(7/26)正式在台引进堪称「家族最强」的性能作品「AMG GT R」。

  曾于绿色地狱纽柏林北环赛道进行测试的AMG GT R,同时也获原厂F1车手「小黑」哈密尔顿(Lewis Carl Davidson Hamilton)跨刀代言;即便在台售价高达1,038万元,但据了解在台也已缴出近20张的预接订单,表现不可谓不佳。

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