别克君越怎么样? 车主说油耗8个多, 有一点比宝骏730还差劲

2021-01-14 09:13 · 潜江资讯网

买车的时候考虑过不少车型,包括凯美瑞(油版和混动版)十代雅阁(油版和混动版)亚洲龙(油版和混动版)帕萨特2019款380TSI次顶配、迈腾2019款380TSI次顶配、天籁2019款2.0TXV智尊版。整体试驾感受:日系车动力比较绵软,不适合一踩油门就要有比较强动力输出的驾驶者,尤其是混动车;德系两款动力、操控和配置均属上乘,唯一的缺点是噪音控制和悬架整体偏硬。最后选择君越是因为在试驾过程中君越给我的感觉就是动力和操控和德系不相上下,但舒适性要强过德系。买的是尊贵型,下面说下我的用车感受。

内饰方面浅棕色和黑色搭配,大气豪华,该软的地方全软,新车基本没有啥味道,我有点鼻炎,有些车一进去就会打喷嚏,君越就不会,提车的时候里面只有些真皮的味道,这车用料是可以给好评的!电子档把豪华感十足,就是仪表盘不是全液晶的有点落伍了。

操控方面电子助力方向盘轻而灵敏,哪怕是一个弱小的女生单手也可以操控(安全第一,不推荐单手开车)虚位基本没有。不过君越的刹车有点硬,踩下去直到感觉到车速减慢确实是要使点劲的,这也许是要让车上的乘客在刹车的时候不会感觉很突兀,慢慢的刹下来,不过刚开的时候很不习惯。日系车的刹车踏板就没有那么硬,轻踩就能感觉到车速下降。

舒适性方面君越这款车,主要还是以舒适性为主的,买车的时候顾问就着重介绍了舒适性这方面,主驾和副驾座椅12项调节带通风加热按摩,车子开累了就给自己按摩一下,感觉真的很不错;前后排座椅都很软,座椅的舒适性和号称“移动的沙发”的天籁不相上下。CDC可变液力减震是一个非常好的静音科技。

动力方面搭载的2.0T高功率版本、最大输出260以上马力的发动机,只要你给油,那动力绝对是源源不断的来,高速踩油上2000转,动力还是能爆发的,轻松超车。动力平顺性方面君越虽然搭载的是9AT变速箱,但是低速情况下急加速还是可以感受到顿挫的,尤其在15-30公里这个区间,急加速仔细体会是可以体验到顿挫的,过了这个区间就不会了。

油耗方面还是比较出乎意料的,一直觉得老美的车耗油,目前开了300多公里,70%的国道,限速70,剩下的是城市路段,目前油耗8个多,还是很满意的。买车的时候说这车有可变缸技术,低速只用2个缸工作,可以大幅度降低油耗。

上面就是君越尊贵型的整体用车感受,最后再来说下用车过程发现的不满意的地方,第一氛围灯只有一种颜色,而且正副驾驶脚下都没有灯,我一个朋友的宝骏730的氛围灯都比这个漂亮;第二启动汽车时和深踩油门时发动机声音太大,不知道是不是对风噪和胎噪的过滤太好了,深踩油门时发动机噪音特别明显,车内其实感觉还好,就是车外的声音难以入耳。

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