重庆公交车坠江事件原因已解开

2021-01-11 16:03 · 潜江资讯网

今日,重庆公交车坠江事件原因已解开,人们在惋惜无辜生命逝去的同时,对女乘客的霸道任性,撒泼打人和司机没能冷静处理问题,最终导致15条生命被滔滔江水吞噬气愤不已。这一事件以惨痛的教训给人们以警醒 : 公交车不是私家领地,不可为所欲为 ; 当危险发生时,不要再麻木冷漠,制止恶行,是帮助别人,同时也是对自己最好的保护。

媒体只公布了部分,但是,我很想知道,车内那十三位乘客做何反应,有没有人批评女乘客的无理取闹 ; 有没有人批评和劝解司机消消火,压压气,不要和女乘客一般见识,要以全车人的生命安全为重 ; 有没有人上前劝阻,并制止互殴。我还想知道,当公交车不可控制地坠江时,那位女乘客会否为自己的恶行后悔,那位男司机会否觉得因一时之气而导致生命失去,那所有的乘客会否后悔怎就没有出面解劝和制止,使自己无辜丧命。车在冲向对面轿车时,可能事发突然,来不及反应,但是在之前一定会有思考的时间。但是,事已至此,所有的假设和疑问都没有意义,一切都不可挽回了,世间没有后悔药。

面对逝去的生命,面对十五个家庭的毁灭,我们悲痛,悲伤,我们同情,怜悯,可我们可否想一想,是什么原因使车上的人眼睁睁地看着公交车坠江,惊慌慌地迎接了死神,我们是否应该从这一事件中总结点什么。

警示一,不要把公交车任性地当做私家领地而为所欲为。 因乘客司机互殴导致车祸发生,而且十分惨痛,这个例子可能过于极端,但是,在现实中,公交车内发生纷争的事例真还不少见,也时常会有媒体报道。偶尔乘坐公交车,也亲眼见过一些矛盾纷争。不大的公交车就像一个浓缩了的社会小舞台,区区几十号人,众生百态,不断有剧上演。当然有正剧,有喜剧,有悲剧,不用编剧导演,全部本色出演。有的人文明乘车,看见老人孩子主动让座,有的人看见老人孩子,把头扭向窗外或者低头滑动手机,不予理睬。有的人在车厢里大声喧哗,有的人大声地兜售着保健品,有的人则不分对象宣讲着自己的教义,甚至还会因为哪个更古老更好而争得面红耳赤。还有的人因为司机的一句话争吵了起来,甚至动了拳脚,全车乱成一团。

每个人都有讲话的权力和自由,但是,就是有一些不文明的乘客,吃一点亏都不可以,少骂一句话都不行,一直到下车,还骂个不休。公交车是公共场所,不是自家的私人领地,不可以为所欲为。经常听见乘客说,怕挤,你打车啊,在这装什么装 ! 有些话该讲不该讲,有脾气该不该发,应该过过脑子才对。

警示二,公交车文明环境的营造,司机肩负重要 司机是一车之长,车内文明环境的营造,司机负有重要。有的司机职业操守好,性格修养好,对待乘客面带微笑,和颜悦色,当乘客需要帮助时还能出手相助。车厢内也布置得像家一样,漂亮,使人有宾至如归的感觉。乘客一走进这样的环境,就文明起来,说话声音都温和起来,车厢内也很安静。俗话说,客大压店,店大压客,不管这话对否,至少它说明,当你的店富丽堂皇,来的客人受环境制约都会规规矩矩,反之,环境像破大家,来便不用小心谨慎了。

沈阳有个214路公交车,全线服务态度都特别好,坐上感觉特舒服,人人自觉维护车内秩序。还有260路车,模范司机就是好,每到一站司机都用温和的语言提示你,向你道声再见,有几次我都直接向他表达谢意。所以,公交车公司应加强对司机全方位的和培训,司机应坚持职业操守,带头发挥引导作用,使公交车成为文明的载体。

警示三,当恶行发生时,对恶行的斗争就是对自己生命的负责 坠江真相曝光后,人们对无辜逝去的生命非常惋惜,但是同时也会想到,车上那么多人怎么没有人出面制止,不知事实真相如何,至少看时,没有听到其他乘客的声音和身影。据此判断,车上的其他乘客可能是被女乘客和司机的吵骂声吓呆了,抑或多一事不如少一事,当了看客。殊不知,正是那么多人的麻木和冷漠,助长了女乘客的暴戾,让司机气愤至极回手反打导致方向盘离手,使车失控向江中冲去。而乘客们在当看客保持沉默的同时,也把自己的生命权交给了恶人,无辜丧命。

这样的例子,在当今社会还有很多很多,老人倒了不敢扶,扶了之后被讹诈。患者伤医,看见错误行为不敢吱声,当起了争执甚至动拳脚时,都躲得远远的,很怕自己,等等。由此,我想起了某火车站几个歹徒杀害那么多无辜百姓的事来,本可以制服歹徒,结果没有人敢去搏斗,任由歹徒横杀乱砍,伤亡惨重。

公交车已打捞出水,为逝去的生命,为曾发生的不堪痛悔,但愿这血的教训能唤醒人们麻木的神经,激起人们向恶行做斗争的勇气。但愿通过这一事件,切实认清保护别人就是保护自己,社会正义需要每一个人来维护,还需要国家从法律层面规定,确保司机驾驶的不可侵犯,只有这样才能使我们的社会充满凛然之气,阳刚之气,健康文明,发展进步 !

我想你了(朗诵)

难怪同学们谈起他满脸都是崇拜

本文相关词条概念解析:

公交车

公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置坐位。又称为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;台湾地区又称为公车、客运或巴士;在香港和澳门,则多称为巴士(英语中「Bus」的音译)。一般来说,公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计,现有的城市客车约26.4万辆,到2010年至少要达到63万辆,平均每年至少要增加3~4万辆,加上报废更新,平均每年增加5.5万辆。

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